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桥面整体维修

桥面整体维修

主要施工方案:
桥涵构造物常见病害是铺装层破坏(部分伴有企口缝损坏、单板受力)。
1、防水混凝土铺装层完好,仅沥青混凝土面层损坏出现坑槽,可按照路面坑槽的修补方法处理。
2、防水混凝土铺装层已损坏的,分局部和全桥面两种情况对待。
1)铺装层局部破损
工艺流程:破碎铺装层-清理-恢复铺装层钢筋-浇筑混凝土-摊铺沥青面层(微表处)
(1)将防水混凝土铺装层的损坏松散部分彻底清除并适当扩大范围,纵向、横向边缘线分别与桥梁中心线平行、垂直,其中纵向边缘线应避开企口缝。清除深度至梁顶,切忌野蛮施工损伤梁板。切齐接头部位,切割深度以不伤及钢筋为宜。
(2)恢复铺装层钢筋,有锈迹的先除锈,并采用¢12钢筋适当加密,按照设计要求焊接钢筋。
(3)按高于原设计标号的水泥混凝土(一般不低于40#)恢复铺装层,铺装层厚度达不到原设计厚度时,一般不小于10cm,应减小沥青面层厚度,保证水泥混凝土厚度。沥青面层厚度无法满足一个结构层厚度时,可以在水泥混凝土铺装层上仅预留1cm厚,做微表处。
(4)水泥混凝土一般采用425水泥,待水泥混凝土养生达到设计强度的80%以上后,再恢复面层。
2)全桥面铺装层破损(伴有企口缝损坏、单板受力)
工艺流程:破除铺装层-破除企口缝、板缝-清理-浇注板缝-绑扎铺装层钢筋-浇筑企口缝和铺装层混凝土-摊铺沥青面层(微表处)。
(1)破除铺装层:原桥面高程测量,破除铺装层,梁顶高程测量,以两端伸缩缝高程为控制,预留沥青面层厚度,进行桥面铺装拉坡。拉坡时应保证水泥混凝土铺装层厚度达到设计厚度。如水泥混凝土铺装层厚度无法保证时,可按全厚式水泥混凝土铺装层拉坡。
(2)破除企口缝、板缝:风镐配合特制钢钎,彻底破除损坏的企口缝、板缝,切忌损伤梁板。
(3)浇注板缝:清理干净后,用40号细石混凝土(板缝大于
2cm)或环氧树脂砂浆(板缝小于2cm)浇注板缝,并按照要求做15cm*15cm试件。
(4)绑扎铺装层钢筋:全桥面破除时,应对铺装层钢筋进行加粗加密设计,企口缝内无预埋钢筋时,还应设置与铺装层钢筋绑扎的企口缝处加强筋。钢筋一般为¢12螺纹钢,间距10cm*15cm。
(5)浇筑企口缝和铺装层混凝土:提高桥面铺装层和企口缝混凝土标号不小于40号,采用泵送混凝土浇筑企口缝和铺装层。铺装层振捣时应切忌过振,以避免提浆过厚导致通车后沥青面层渗水、翻浆、剥离。
(6)摊铺面层:水泥混凝土铺装层养生7天或强度达到设计强度的80%时,喷洒桥面改性乳化沥青防水层,摊铺沥青面层。对于因桥面铺装层偏薄而取消沥青面层这种情况,在水泥混凝土铺装层完工并通行2—3个月、混凝土铺装提浆层磨耗以后,做1cm厚微表处,保持高速公路路面颜色的一致性。
主要机械设备:水准仪、发电机、夜间照明灯、空压机、风镐、装载机、水泥砼拌和站、砼搅拌运输车、砼泵、振捣棒、振捣梁、磨光机、洒布机、水车、沥青混凝土(稀浆封层)摊铺机、(胶轮)压路机;主要材料:钢筋、环氧树脂砂浆、水泥混凝土、沥青混凝土、改性沥青桥面防水材料、水泥混凝土养生膜。混凝土养生期间,用麻袋片覆盖,使其经常保持湿润,并设专人看护四天以上。如果试件三天强度达到80%以上,在养生七天后才能开放交通。

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